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　　中新社北京7月10日電 (尹倩蕓)我國交通運送部部長(cháng)李小鵬10日表明，交通運送部將會(huì )同有關(guān)部門(mén)聚集敞開(kāi)協(xié)作，著(zhù)力推進(jìn)多元化世界物流通道建造，繼續推進(jìn)世界物流互聯(lián)互通。

　　當日，國務(wù)院新聞辦公室舉辦“推進(jìn)高質(zhì)量開(kāi)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì )。李小鵬說(shuō)到，加速推進(jìn)世界物流供應鏈系統建造，關(guān)于保證我國世界國內大循環(huán)疏通，保證出口貨品出得去、進(jìn)口貨品進(jìn)得來(lái)，保護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全安穩都具有重要意義。

　　為此，交通運送部活躍拓寬世界物流通道網(wǎng)絡(luò )。李小鵬介紹稱(chēng)，我國世界海運線(xiàn)路靈通全球各個(gè)首要港口，集裝箱班輪航線(xiàn)來(lái)往全球100多個(gè)國家和地區，我國的全球海運銜接度多年來(lái)居世界第一。

　　航空貨運方面，世界航空貨運靈通全球60多個(gè)國家和地區，香港和上海別離成為全球第一和第三大世界航空貨運紐帶。世界路途運送方面，我國與22個(gè)共建“一帶一路”國家簽署了政府間的世界路途運送協(xié)議。鐵路方面，中歐班列已連通歐洲25個(gè)國家220多個(gè)城市。

　　此外，著(zhù)力提高世界貨運的服務(wù)才能。李小鵬表明，我國現已開(kāi)始構成以世界海運為主體，以世界航空、中歐班列、世界寄遞、世界路途運送為彌補的世界物流服務(wù)系統。世界海運承當了我國95%以上的進(jìn)出口貨量，世界航空貨運成為時(shí)效性強、附加值高的高端貨品的首要運送方法。

　　近期，中歐跨里海直達快運注冊。李小鵬表明，這次中方車(chē)輛初次以公路直達運送方法抵達里海的沿岸港口，標志著(zhù)集公路、鐵路、航空和管道運送為一體的多元立體交通的互聯(lián)互通格式現已構成，為中歐物流供應鏈安全安穩疏通供給了有力保證。(完) 【修改:邵婉云】